Kerber Art & Service e.K. · Eingetragener Betrieb in der Handwerkerrolle
Das kleinste Gewerk am Boden – und das erste, an dem man Pfusch erkennt.
Im Türdurchgang sitzt eine schmale Schwellenleiste höhengleich im Boden. Sie trennt zwei Räume und darf auf keinen Fall über den Belag aufstehen – das wäre eine Stolperkante.
Sockelleisten sind der kleinste Posten im Angebot und die Stelle, an der Kunden zuerst hinschauen, wenn etwas nicht stimmt. Eine klaffende Gehrung in der Zimmerecke, eine Leiste, die sich von der Wand löst, eine mit Silikon zugeschmierte Fuge an der Türzarge: Der Boden kann noch so gut liegen – man sieht dann nur noch die Leiste.
Schwimmend verlegte Böden arbeiten. Laminat, Klickvinyl und Fertigparkett dehnen sich mit der Luftfeuchte um mehrere Millimeter pro Raumbreite. Deshalb bleibt rundum eine Dehnungsfuge von 10 bis 15 Millimetern frei – und deshalb wird die Sockelleiste ausschließlich an der Wand befestigt, nie auf dem Belag.
Wird die Leiste auf dem Boden verschraubt oder verklebt, ist der Belag eingespannt. Er kann sich nicht mehr ausdehnen und wölbt sich in der Raummitte auf. Das ist einer der häufigsten Fehler bei Eigenleistung – und leider einer, der erst im zweiten Winter sichtbar wird.
Die hochwertigste Lösung, meist in derselben Holzart wie der Boden. Sie kann mitgeölt oder mitlackiert werden und altert dann gemeinsam mit dem Parkett.
Der Standard zu Laminat und Vinyl. Es gibt sie im passenden Dekor zum Belag oder in Weiß, das zu praktisch jedem Boden passt.
In Büros, Praxen und Verkaufsflächen üblich. Die Frontblende lässt sich abnehmen, dahinter laufen Netzwerk- und Lautsprecherkabel.
Wo zwei Beläge aufeinandertreffen – an Türschwellen, zwischen Wohnraum und Bad, an Treppen – braucht es ein Profil. Es muss höhengleich sitzen, fest verankert sein und darf keine Stolperkante bilden. Bei Höhenunterschieden gibt es Ausgleichs- und Anpassungsprofile; bei gleicher Höhe reicht ein flaches Übergangsprofil oder – bei Teppich – eine verschweißte Naht ganz ohne Profil.
Sockelleisten werden nach laufendem Meter kalkuliert. Den Preis bestimmt aber nicht die Länge allein, sondern die Anzahl der Schnitte:
Am wirtschaftlichsten ist die Montage zusammen mit dem Bodenbelag – dann stimmen Höhe und Dehnungsfuge von vornherein und es gibt später keine Schnittstellendiskussion. Eine Größenordnung liefert Ihnen der Schnellangebotsrechner.
Weil schwimmend verlegte Böden arbeiten. Laminat, Klickvinyl und Fertigparkett dehnen sich mit der Luftfeuchte um mehrere Millimeter. Wird die Leiste auf dem Belag verschraubt oder verklebt, kann er sich nicht mehr bewegen und wölbt sich in der Raummitte auf. Die Leiste deckt die Dehnungsfuge nur ab.
Zu Parkett passt massives Holz in derselben Holzart – das ist die hochwertigste, aber auch teuerste Lösung. Zu Laminat und Vinyl nimmt man meist folierte MDF-Leisten im passenden Dekor. Weiß lackierte Leisten passen fast überall und sind die unauffälligste Wahl. In Objekten und Praxen ist Aluminium mit Kabelkanal oft die praktischste Lösung.
Ja, dafür gibt es Kabelkanalleisten mit abnehmbarer Frontblende. Sie sind etwas tiefer als normale Leisten und in Büros, Praxen und Homeoffices sehr sinnvoll – LAN, Lautsprecher und Steckdosenverlängerungen verschwinden darin. Netzspannung darf nur durch dafür zugelassene Systeme geführt werden.
Sockelleisten werden nach laufendem Meter kalkuliert. Den Preis bestimmen die Anzahl der Ecken und Gehrungen, Rundungen und Nischen, Aussparungen für Heizungsrohre sowie ob Altleisten entfernt und entsorgt werden müssen. Ein Raum mit acht Ecken kostet deutlich mehr als ein gleich großer rechteckiger Raum.
Sockelleisten machen wir am liebsten zusammen mit dem Boden – dann passt die Höhe, die Dehnungsfuge stimmt und es gibt später keine Diskussion, wer für was zuständig war. Als Einzelauftrag geht es aber auch.
Sockelleisten montieren wir im gesamten Münchner Stadtgebiet und im Umland, mit kurzen Wegen in Großhadern, Hadern, Fürstenried, Sendling-Westpark und Neuried. Für reine Leistenaufträge fassen wir Termine im selben Stadtviertel zusammen – das hält die Anfahrtskosten niedrig.